民进党当局再“封杀”7所大陆高校，国台办回应

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作为宝马宗族最热销的SUV车型，党当大陆X3天然不能在新时代的激流中，失掉自己的阵地。不过，局再新车同步取消了许多老车主宠爱的鸡腿挡把，不知道是否有些矫枉过正。

而关于那些垂青智能科技、封杀奢华舒适体会，封杀以及更低用车本钱的用户来说，平等价格的可选性太多，至少在新势力里可以闭着眼都能拿到更高更全的装备，这样一来，宝马X3的吸引力显然是要打一个比较大的扣头。不过，高校国这也不代表这款车可以所向无敌，比方宝马X3的老对手奔驰GLC以及新势力中的抱负L7，便是X3不得不面临的劲敌。当传统奢华品牌给的足够多，台办其与头部新势力之间，也就有了进一步Battle的可能性。

即使宝马X3搭载的自动驾驭辅佐体系Pro比较同价位L2级辅佐驾驭需求选配的奔驰GLC来得更有诚心，民进在价格上也有不小的退让，民进但和抱负L7这种简直拉满的L2级智驾比起来，都显得有点丐了。别的，党当大陆新车取消了曩昔中控区域很多实体按键，搭载了12.3英寸仪表盘和14.9英寸车机屏幕组成的曲面双联屏。

这样看来，局再丢失一点运动气氛，在空间与乘坐舒适性方面得到补偿，也算是有舍有得了。

最近，封杀宝马拿出了全新X3，价格34.99-44.99万元，不只价格上比前代降了五万，一起还在多方面做了晋级。颜值上，高校国BBA或是新势力都是各有各的特色，所以，颜值凹凸只能是仁者见仁智者见智的部分。

不过，台办就尺度而言，宝马X3加长了轴距后，现已可以赶得上长轴版的奔驰GLC，但相对抱负L7，它在视觉上仍是略小了一点。抱负L7的优势首要在于装备，民进其装备了空气悬挂和可调阻尼，民进车辆可以完成凹凸和软硬调理的功用，驾控舒适性应该不会差，不过是否可以有宝马那么好的调教就不必定了。

那么，党当大陆如果与抱负L7、党当大陆奔驰GLC进行Battle，宝马X3有没有底气呢?咱们以价格附近的宝马X3xDrive30L尊享型、奔驰GLC260L奢华型5座，以及抱负L7的满配Ultra版作为比对。这一次，局再宝马在外观、局再内饰、动力等方面都进行了晋级，而且拿出了以往未曾有过的价格诚心，阐明宝马现已开端改变思路，做好了与同级传统奢华以及干流新势力打一场硬仗的预备。